Ciągniki logistyczne – bezpieczne zmotoryzowanie pracowników
Ciągniki logistyczne w zależności od wybranego modelu, różnią się od siebie budową, możliwościami przewożenia, parametrami technicznymi, ale mają zawsze takie samo zadanie – bezpieczne zmotoryzowanie pracowników!
Włoska firma MP Intralogistic dostarcza najlepsze rozwiązania od wielu lat. Współpraca z zagranicznym producentem umożliwia nam poszerzyć ofertę o produkty wcześniej niespotykane na polskim rynku.
Aby wybrać odpowiedni model ciągnika logistycznego, należy najpierw zastanowić się czy potrzebna jest maszyna do przemieszczania samych pracowników, czy może pracownika wraz z podczepionym, a może załadowanym na platformie ładunkiem. Oczywiście, pod uwagę należy wziąć także: posadzkę na której będziemy użytkować ciągnik; częstotliwość pracy, którą będziemy wykonywać, oraz maksymalny ciężar naszych towarów.
W naszej ofercie znajdują się cztery główne grupy ciągników. W każdej z nich dostępnych jest kilka wariantów urządzenia.
Ciągniki – holowniki, platformy przemysłowe, skutery i traktory magazynowe/przemysłowe – każdy ciągnik logistyczny to przede wszystkim dynamiczne i „zielone” rozwiązanie dla przedsiębiorców.
Ciągniki logistyczne to ergonomiczne i produktywne urządzenia. Dzięki ich zastosowaniu pracownicy bezpiecznie i szybko przemieszczają się w takich miejscach pracy jak: hale magazynowe i produkcyjne, hangary, obszerne zaplecza, punkty spedycyjne, place manewrowe, hale odlotów i przylotów, itp. Należy podkreślić, że operator może przemieszczać się sam lub z potrzebnym do przetransportowania ładunkiem.
Produkty od MP Intralogistic to rozwiązania najczęściej wykorzystywane w przemyśle, logistyce i transporcie, w szpitalach, na lotniskach, w supermarketach.
Ciągnik logistyczny – alternatywa dla wózków widłowych
Tego typu rozwiązanie to najlepsza alternatywa dla wózków widłowych. Dlaczego?
Sam zakup wózka wiąże się przecież z bardzo dużym kosztem, co już może mocno naruszyć budżet firmy. Do tego, wózki widłowe są o wiele droższy w utrzymaniu – w przypadku spalinowych wersji są także nieekologiczne, a elektryczne modele posiadają bardzo drogie baterie, które trzeba długo ładować. Należy też zaznaczyć, że operator tak zwanego „widlaka” musi mieć uprawnienia do obsługi tego pojazdu i sam wózek objęty jest pełnym dozorem technicznym. Na szczęście nie zawsze taki zakup jest naszą jedyna deską ratunku – to właśnie ciągniki logistyczne coraz częściej zastępują wszystkim znane wózki widłowe. Ciągniki logistyczne/ magazynowe nie zajmują tyle miejsca, są znacznie tańsze w zakupie i w utrzymaniu. Nie wymagają częstych serwisów i konserwacji, operator nie potrzebuje specjalistycznych uprawnień do pracy z urządzeniem, a ładowanie baterii zajmuje kilka godzin. Wykorzystywanie wózków widłowych do samego poruszania się bez ładunków jest kompletnie bezzasadne. W przypadku, gdy pracownik często przemieszcza się z jednego końca hali na drugi, (a przecież doskonale wiemy, jak ogromne potrafią to być przestrzenie) ciągnik logistyczny np. typu skuter będzie strzałem w dziesiątkę.
To trzeba wiedzieć o ciągnikach logistycznych
W zależności od potrzeb, możliwe są trzy opcje prowadzenia ciągnika. Wersja dla operatora stojącego, który kieruje urządzenie z poziomu maszyny za pomocą manetek. Wariant dla operatora siedzącego, który prowadzi maszynę standardową kierownicą pojazdu, oraz typ ciągnika holowniczego – w tym przypadku operator idzie przed lub za urządzeniem i ciągnie z jego pomocą ładunek.
Ciągniki logistyczne mogą znacznie różnić się od siebie również w kwestii udźwigu, który może wynosić od 100 do 6 000 kg. Nie inaczej jest w przypadku prędkości (nawet do 13 km/h).
Mimo, iż większość modeli znacznie różni się od siebie, mają one kilka cech wspólnych.
Każda maszyna ma wbudowany tzw. czujnik operatora, po to by wykryć kierowcę. Dla wszystkich typów deska rozdzielcza wyposażona jest w pulpit z wyświetlaczem wskaźnika ładowania akumulatora, przycisk prędkości przód – tył, klakson elektryczny, brzęczyk ostrzegawczy przy cofaniu i przełącznik świateł. Ładowarka i bateria są w standardowym wyposażeniu. Przednie i tylnie koła są elastyczne, nie pozostawiają śladów na posadzce i są odporne na przebicia. Zastosowany hamulec bezpieczeństwa i automatyczny hamulec postoju (aktywowany poprzez zwalnianie czujnika operatora) dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo użytkowania ciągników logistycznych.
Produkty marki MP Intralogistic wyposażyć można w szereg akcesoriów:
- przyczepy,
- osłony przeciwdeszczowe,
- światła LED,
- zderzaki na przednie koła sterujące,
- haki holownicze (uniwersalne rozmiary dla ogólnie dostępnych na rynku przyczepek),
- światła migające ostrzegawcze,
- uchwyty na dokumenty,
- dopasowane do indywidualnych potrzeb siedziska i oparcia,
- zestaw lusterek wstecznych, itp.
Modele
To jaki model będzie dla danego przedsiębiorstwa najlepszy należy skonsultować z naszym specjalistą. Wybór może nie być wcale tak oczywisty.
Zobacz jakich opcji możesz się spodziewać
