Suwnice natorowe: Najczęściej stosowane urządzenia dźwignicowe w transporcie wewnętrznym
Suwnice natorowe są podstawowym elementem wielu procesów produkcyjnych i magazynowych. Są to urządzenia umożliwiające podnoszenie, przemieszczanie i opuszczanie ciężkich ładunków w kontrolowany sposób. Wszechstronne zastosowanie suwnic przyczynia się do poprawy efektywności i bezpieczeństwa w przemyśle.
Suwnica natorowa – najważniejsze informacje
Na konstrukcję suwnicy składa się część nośna – czyli most, który porusza się po torach oraz jednostka podnosząca jeżdżąca na wózku po moście.
Torowisko, czyli część stała suwnicy zwykle osadzone jest na stalowej konstrukcji (A) wsporczej lub konstrukcji budynku (B). Jeśli istnieje taka potrzeba, suwnicę można także podwiesić do sufitu (C).
A
B
C
Suwnice natorowe PS Lift wyróżniają się kilkoma ważnymi aspektami:
Konstrukcja i materiały
Dźwignice wykonane są z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia im trwałość i odporność na ekstremalne warunki pracy. Konstrukcja nośna suwnic jest solidna i stabilna, co jest kluczowe dla bezpiecznego transportu ciężkich ładunków. Do belki mostu suwnicy przykręcone są czołownice, które dzięki wyposażeniu w zespoły jezdne umożliwiają poruszanie się mostu suwnicy po torze. Na jednym torowisku może przemieszczać się nawet kilka mostów.
Udźwig i zasięg
Suwnice natorowe PS Lift są dostępne w różnych wariantach udźwigu i zasięgu, co pozwala dostosować je do konkretnej aplikacji przemysłowej. Mogą obsługiwać zarówno ładunki o wadze 100 kg lub masie kilku ton, co czyni je idealnym rozwiązaniem zarówno w małych zakładach produkcyjnych, jak i w dużych magazynach.
Obszar pracy suwnicy może być naprawdę duży. Dźwignice obsługują przestrzeń zbliżoną do prostokąta, a zakres ruchów ograniczony jest długością toru jazdy oraz rozpiętością mostu. Jeśli istnieje taka potrzeba suwnicą można pokryć niemalże cały obszar hali, a na torowisku zawiesić nawet kilka mostów. Co za tym idzie, możemy także zawiesić kilka wciągników czy podnośników, umożliwiając tym samym równoczesną obsługę wielu stanowisk roboczych.
- Projekty o udźwigach do 6,3 ton
- Rozpiętość mostu nawet do 17 metrów
- Możliwość zakupu samego mostu, mostu wraz z torowiskiem lub mostu z torowiskiem i stalową konstrukcją wsporczą
Sterowanie
Suwnice natorowe PS Lift wyposażone są w zaawansowane systemy sterowania, które umożliwiają precyzyjne i bezpieczne manewrowanie ładunkami. Operatorzy mogą kontrolować suwnice za pomocą panelu sterowania lub zdalnego pilota.
Suwnica może mieć ręczną lub elektryczną jazdę mostu. Odpowiednie zasilanie dobierane jest indywidualnie do każdego projektu. To samo tyczy się wózka jezdnego, który porusza się po belce. W tym przypadku, również są dwie opcje: wersja jazdy elektrycznej i ręcznej.
To, jaka jednostka podnoszącą zostanie zastosowana, zależy oczywiście do typu ładunku z którym operator będzie pracować.
Najczęściej podwieszane do wózków jezdnych są wciągniki łańcuchowe elektryczne i ręczne, a także zawiesia podciśnieniowe czy podnośniki próżniowe.
Pod hak wciągnika łańcuchowego zawieszone mogą być także trawersy i zawiesia dla nietypowych ładunków. Mogą to być chwytaki magnetyczne, widły samopoziomujące, zawiesia łańcuchowe, pasowe czy balansery.
UDT, czyli Urząd Dozoru Technicznego
Wszystkie suwnice podlegają nadzorowi przez Urząd Dozoru Technicznego. Nie wszystkie jednak musimy zgłaszać do Urzędu. Obowiązkowi zgłaszania nie podlegają bowiem suwnice o udźwigu do 250 kg, niezależnie czy będą wyposażone we wciągnik ręczny czy elektryczny. W każdym z przypadków dział serwisowy pomoże wypełnić wszystkie formalności.
Uniwersalność
Suwnica natorowa idealnie sprawdzi się w branży przemysłowej, gdzie należy podnieść ciężkie ładunki, w halach produkcyjnych czy w magazynach, a także przy przeładunkach i branży logistycznej czy motoryzacyjnej. Suwnice często stosowane są także w branży meblarskiej i spożywczej, gdzie wymagana jest obsługa wielu stanowisk.